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发动机曲轴全自动锻造!

汽车的核心零部件之一曲轴是怎么生产出来的?来看看这套自动化锻造生产线,产线上居然一个人工都没有!

关于曲轴锻造技术


1.熔炼高温低硫纯净的获得是生产高质量球墨铸铁的关键。国内主要是以天炉为主的生产设备,铁水未进行预脱硫处理;其次是纯生铁少、焦炭质量差。采用冲天炉熔化铁水,经炉外脱硫,然后在感应电炉中升温并调整成分。在国内铁水成分的检测已普遍采用真空直读光谱仪来进行。

2.造型气流冲击造型工艺明显优于粘土工艺,可获得高精度的曲轴铸件,该工艺制作的砂型具有无反弹变形量等特点,这对于多拐曲轴尤为重要。国内已有一些曲轴生产厂家从德国、意大利、西班牙等国引进气流冲击造型工艺,不过,引进整条生产线的只有极少数厂家。

3.电渣熔铸电渣重熔技术应用于曲轴的生产,使铸造曲轴性能可能和锻造性能媲美。并具有研发周期快,金属利用率高,设备简单,产品性能优越等特点。曲轴是发动机中最重要的部件。它承受连杆传来的力,并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。曲轴受到旋转质量的心力期变化的气体惯性往复惯性力的共同作用,使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用。因此要求曲轴有足够的强度和刚度,表面需耐磨、工作均匀、衡性好。



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